Cylinderkåporna

2332cc motorn blir 1,9mm bredare, Har förlängt kåporna 10mm

Lite nya bilder

Nu står bilen i garaget. Vinter projekt skall påbörjas.

Lite bilder på bilen

Efter matchportning

Såhär blev resultatet.

Insugen före portning och putsning

Här är några bilder på insugen före matchportningen.

Klicka på bilderna för större format.

Nya insug frå CB Performance

Igår fick jag nya insug till mina Street Eliminator 2000 toppar.

Insugen begöver dock matchportas mot topparna.

Slipverktyg som är bra att ha..

Viktning av kolvar

Har viktat kolvarna och det var mycket liten viktskilland mellan de fyra kolvarna.

1 = 562,2 gram.

2 = 562,3 gram.

3 = 562,6 gram.

4 = 562,9 gram.

Kolv 3 och 4 kommer jag att putsa ner till samma värde som kolv 1

och 2.

Mätning av lagerspel

Veven är slipad 54,96mm.

Med ett teleskåpmått har jag mätt fram följande spel.

Lager 1 = 0,09mm

Lager 2= 0,05mm

Lager 3= 0,08mm

Lager 4= 0,04mm

Lager 1 med spel 0,09.. kan tänkas vara på gränsen förstort..

vi får se vad som sägs..

Höstrally 2007-09-15

Scat utväxlade vippor till salu

Scat Pro-street 707 VW forged vippor 1,25:1 till salu. Endast provkörda, dvs nyskick.

Ge ett rimligt bud.

Motorn påbörjad..

Har börjat att "torr"montera motorn för att mätan in sqishspalter och andra mått.
Cylindrarna skall svarvas ner 1,70mm i foten för att få 0 värde i TDC.
Kommer att köra med 1mm kopparringar mellan cylinder och topp.
Förbränningsrummen är 55cc, Får då till ett kompritionsförhållande på 10,4:1
Kamlager måste våtslipas för att få till rätt axialspel på kammen.
Cylindersaten 94x82mm verkar ha extra pågjutning vid cylinderfoten så 10mm pinnbultar
blir väldigt tight, eller dom går inte äns dit ! Cylindrarna på slipas ca 1,5mm för varje pinbult.

Topparna har jag berarbetat, lite portning i kanaler och puttsning i förbränningsrummen.
Nu skall jag bara skicka i vevaxel mm för balansering, samt cylindrar för svarvning.
Stakarna är viktade, Kolvarna skall viktas innan montering.

VW Drag Day #7

Lite bilder från helgens VW Drag Day #7 201m

Motorbygget 2332cc

Nu har äntligen fått alla delar till min 2332cc motor.

*HD oljepump med utgång.


*CB Auto Linea block med 9,5mm deckhöjd.


*Clevite Lager till stakarna *Mahle lager till ramlager och kamlager.



*CB Nitrerad 84mm vevaxel med cheva journaler
*Chromoly topplocksbultar
*Street Eliminator 2000 toppar med 44x37,5mm rostfria ventiler
*Mahle 94x82mm cylindersats med smidda kolvar.

*Scat 5,7" stakar med Cheva journaler.


*ARP bultar till stakarna




*CB Rakskurna kamdrev.


(Nya upplagan)
*CB Performance lättviktslyftare.
*Eagle 314 graders kam som lyfter 13,08mm vid 1,25:1 lyft.


*ARP bultar till kamen
*JayCee aluminium stötstångsrör





*Centerforce Dual friction lamell


*Kennedy Steg 2 koppling
*0,40" ( 1mm) kopparringar till topparna
*Chromoly svänghjul

*Alu remskiva 7"
*Chromoly stötsänger (okapade)
*Scat 1:1,25 vippor
*Förstärkt bult till svänghjulet

Har säkert glömt något men men