Äntligen start !

Efter 2 dagars slit med 5 olika startmotorer fungerar det. Blev tvungen att besöka Pär i Stugun för att hitta en frisk. Bilen fungerade förvånansvärt bra utan synkning av förgasarna och en riktig injustering. Verkar vara en pigg 1679cc motor. I morgon Torsdag blir det riktig injustering av tändning och förgasarna. Bygga en vettig ljuddämpare, Tratt utan insats skapar man ingen grannsämja !! Givetvis lite annat små plock innan allt är klart. Givetvis droppar det lite olja i ventilkåps packningarna :) annars helt tät. Men om inget drastiskt händer rullar den förhoppningsvis på lördag 19:e maj under Springmeet i Östersund.

Utan innertak och tygmattor och uretanfästen mm låter det ganska friskt inne i bilen. Nästa prio är inredning !

Min 1679cc motor på plats.

Nu har jag monterat min 1679cc motor, som ska rullar under sommaren.

Det som är gjort åt motorn är.

1679cc cylindersats.

274graders kam.

1,25:1 vippor.

Större oljesump.

Extra oljekylare och filter.

Orginal dubbelports toppar.

Dubbla dellorto 40 DRLA

009 Fördelare.

MSD 8,5mm tändkabel

Solid lamell med hårdare tryckplatta.

Hoppas på några extra hk allafall.